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山东正在建设的220千伏线路首次成功越过京沪高速铁路

时间:2019-01-07 13:04:53 来源:荣一娱乐 作者:匿名



几天前,在山东枣庄东沙河镇的京沪高铁旁边,一阵阵的欢呼声打破了当晚的沉默。在光线下,这两座塔楼就像巨人的双腿越过京沪高铁。山东电网220千伏枣庄渝中京沪高速铁路电气工程支线A线建设顺利完成。这是山东电力集团有限公司首次完成京沪高速铁路的建设,为相关项目的建设提供了宝贵的经验。

220 kV枣庄渝中输变电工程是2012年山东电网应急夏季应急响应工程。与滕州段东河镇京沪高速铁路枣庄段相交,需要跨越铁路建设。与普通电气化铁路不同,京沪高速列车的速度为300 km/h,轨道的接触网格为11 m,电压等级为27.5 kV。需要重新计算列车瞬时风速对电力线影响等因素。高铁管理部门提出“施工时间严格限制在夜间,时间为6月5日至10日6天内的0:00至4:00。严格要求,以及第一次跨越未成熟的经验会给施工带来严峻挑战。

山东电力集团有限公司十分重视交叉建设,要求在不影响京沪主动脉安全平稳运行的基础上,按时完成夏季高峰期工程。山东电力集团有限公司按照“动态识别,科学评价,分级控制”的原则,进行了四级安全风险建设和监督,并在山东枣庄供电公司组织了六个技术接头。电力工程咨询院与京沪高速铁路局。在整个施工过程中,已经完全展示了五个现场调查。组织技术力量编制京沪高速铁路施工方案,并进行详细审查和论证。国家电网公司华北分公司监督施工现场,监督计划的实施并准备现场,并提出了安装等重要环节。具体要求。施工期间,枣庄供电公司成立现场安全检查组,分两组对现场安全施工进行跟踪检查,发现并纠正了6个安全隐患。监理单位监督整个施工过程的全过程,确保施工安全。参演单位弘扬“敢于拼搏,拼搏,克服困难”的精神。根据施工方案,电烙铁军队精神,深夜战斗,紧张施工,项目进展有序推进。在10日清晨,所有建筑胜利都结束了。在铁塔形成的八字形线的大十字架下,一个和谐的数字正冲向第一个黎明。